Klasifikacioni kriterijumi za palete

Postoje različite vrste paleta prema materijalu, namjeni, vrhu stola, načinu umetanja viljuškara i strukturi. Posebno u nekim situacijama koje zahtijevaju brz rad, zbog visoke efikasnosti, sigurnosti i stabilnosti rada paleta, razne zemlje su razvile razne specijalizirane palete. Na primjer, palete za ravne staklene kontejnere, palete specifične za gume, palete velikih objekata i palete specifične za bačve za ulje itd.
Upravo zbog širokog spektra paleta, njihove široke primjene i ključne međusobne povezanosti, one zauzimaju središnje mjesto u efikasnosti različitih logističkih procesa kao što su utovar i istovar, skladištenje, transport i pakovanje, te imaju važne funkcije povezivanja. Stoga, iako su palete samo mali uređaji, njihove specifikacije i dimenzije su srž veličine pakovanja, veličine vagona i veličine jedinice kontejnera. Samo uzimanjem veličine paleta kao standarda, racionalnost i efikasnost utovara, istovara, skladištenja, transporta i pakovanja može se najbolje odraziti određivanjem pratećih specifikacija i serijskih specifikacija ambalaže, kamionskih vagona, vagona, kontejnerskih kutija. , i druge povezane dimenzije. Osim toga, specifikacije i dimenzije paleta također uključuju veličinu tereta u jedinici kontejnera. Veličina kontejnerske robe uključuje i veličinu ambalažnih jedinica, kamionskih vagona, vagona željezničkih kamiona, skladišnih prolaza i polica, pa se čak odnosi i na infrastrukturu logistike, kao što je strukturna struktura mjesta za utovar i istovar tereta kao što su željezničke stanice. , lukama i dokovima, kao i standardne veličine opreme za utovar i istovar. Stoga, u određenom smislu, standardizacija paleta nije samo preduvjet za zakup paleta, promet paleta i reciklažu, već i odlučujući faktor u postizanju mehanizacije i automatizacije utovara i istovara, pakiranja, transporta i skladištenja. Bez jedinstvenih specifikacija paleta i standardiziranih objekata, opreme, uređaja, alata itd. zasnovanih na paletama, samo lokalna logistika se može racionalizirati, što otežava postizanje cjelokupne racionalizacije logistike. Stoga je objedinjavanje specifikacija i standarda paleta kako bi se minimizirali logistički troškovi prirodno postala uobičajena želja u logističkoj industriji.
Međutim, zbog uticaja specifikacija tray-a na ekonomske interese različitih regiona i grupa zemalja, skoro je teško postići ravnotežu interesa po pitanju tray-a u kratkom roku. Neke specifikacije tray-a koje su već implementirane u određenim regionima i zemljama više nisu u mogućnosti da prave kompromis ili kompromis jedna s drugom. Na ovaj način, ISO ima velike poteškoće u objedinjavanju specifikacija globalnih intermodalnih paleta i na kraju može usvojiti inkluzivan stav prema specifikacijama šest paleta, odnosno 1200 mm x 1000 mm, 1200 mm x 800 mm, 1219 mm x 1016 mm (tj. 48 inča x 40 inča), 1140 mm x 1140 mm, 1100 mm x 1100 mm i 1067 mm x 1067 mm, koji su već implementirani u relevantnim regijama i zemljama u ISO 6780 "Glavne dimenzije i tolerancije univerzalnih ravnih paleta za intermodalni transport", Kombinirajte specifikacije ovih 6 paleta kao globalno priznati međunarodni standard.